就像《外卖骑手，困在系统里》说的那样，外卖骑手被外卖平台的数据反馈框定，工作成果由“接单量”、“超时率”、“差评率”、“投诉率”严格量化。

进而，外卖骑手一整天的生活，都被平台算法计算出来的各种“指标”推着向前走。

xx公里xx分钟送达等等，生生的将外卖员推成了高危职业，骑手逆行、闯红灯的事屡见不鲜，造成的交通事故也不在少数。

为的，只是在算法规定的时间完成订单，拿到平台给予的一块，甚至几毛钱。

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这些困在系统里的外卖骑手，他们为了生活，被一条条数据，一个个单子推着走，永不停歇。

每个人都是平台系统的一部分，系统会给每个人以最优化的路线和方案。

在外卖平台系统的算法驱动下，外卖骑手的配送时间一再缩短。

某个骑手在接送单的途中出了意外怎么办？

出了意外那就意味着整体效率变低，对你照顾就意味着对别人不公平，该罚照样罚。

造成意外的并不是付了钱的顾客，外卖送晚了，对他们也是一种不公平。

平台、骑手、用户，三方都有合理的诉求。

骑手的配送时间极其有限，午餐晚餐是他们最繁忙的时间，为了不超时扣款，往往铤而走险，也就是他们口中的“与死神赛跑，和交警较劲”。

平台需要扩大市场，需要盈利，这是商业活动的本质，也是企业公司的本质，通过算法提高配送效率，明显是合理的优化手段。

用户希望便宜、便捷的吃饭外卖，当然也是合理的需求，花了钱，当然希望能获得更好的消费体验。

这时候就看出问题所在了，在这样一个大系统里，每个人似乎都没错，每个人似乎都做出了合理的选择。

可关键是，到底是哪儿错了呢？

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技术，让资本运作更高效，也让整个社会都像精密机器一样高效运转。

在赛博朋克作品中，往往有那么一个大公司，包揽了整个社会、整个生活的细节，在效率与人性的对立中，将人性压缩到了极致。

这个时代还没有彻底来临，但现在似乎已经看见了一些端倪。

外卖骑手成为了外卖平台的螺丝钉，司机成为了打车平台的基石，而普通用户，则成为了所有平台的流量和数字。

如果继续照着这样发展下去，那未来的生活，很容易想到电视剧《黑镜》的第二集。

人们生活在一个不缺乏物资的环境里，看似生存无忧，实际上每个人都需要做一些工作来为自己挣得一些分数，这些分数可以拿来购买食物和娱乐服务。

比如没事的时候要去踩单车，为整个系统发发电。

在人工智能给出的社会方案下，每个人都成为了人工智能系统的一部分，系统给出每个人以最优化的生活安排。

看上去很合理，让每个个体都能得到与自身最相匹配的生活，但细想来，每个个体又有点悲哀。

因为所有的一切，都像是被安排好，且限定死的，困在其中，无力也无法挣脱。

系统管理着人，但它本身不是人，人性也就无从谈起。

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陆羽虽然见识过另一个文明的发展，却没有见过他们的社会运转，不清楚他们有没有遇到过同样的问题。

不过就他个人而言，虽然他在一定程度上认同赛博朋克，但还是觉得有些过于悲观。

生产力在上升，生活物资也会上升，或许贫富差距会拉大，但社会总体是呈螺旋状上升的。

举个最简单的例子，哪怕现在的低保户，生活质量相对来说低于平均水平，不过相比旧社会的底层，已经提高了太多。

有句老话说，地主老财都不能天天吃白米饭加肉，这在生产力低下、物资不丰富的年代，是真实存在的。

而我们现在哪怕过得再不好，有饭吃，有肉吃，这点还是能保证的。

这就是社会发展、技术发展带来进步。

即便未来社会贫富悬殊，但总体和平均，比现在来说，绝对是提高的。

而水往地处流，人往高处走，追求更高生活质量和精神享受，是人类的天性。

因此，人和人的差距是必然会存在的。

如果什么都绝对平均了，不做事和努力做事的都是一样的待遇，那人类社会也就彻底失去了向前发展的动力。

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